JAEGER-LECOULTRE ET ASTON MARTIN RACING A LA CONQUÊTE DE NOUVEAUX EXPLOITS

A cette occasion, le prestigieux constructeur anglais engageait pour la première fois trois prototypes de voitures dans la catégorie Le Mans Prototypes LMP1. La 4e place de la voiture 007, conduite par les pilotes Jan Charouz (CZ), Tomas Enge (CZ) et Stefan Mücke (DE) a ainsi démontré une parfaite fiabilité mécanique, en subissant une seule crevaison de pneumatique et un problème mineur lié à ses phares…

Dans le cadre du partenariat de trois ans conclu ce printemps entre les deux marques d’exception, Jaeger-LeCoultre célèbre Le Mans en présentant deux séries limitées AMVOX2 Chronograph Racing, le chronographe qui reste le seul à fonctionner sans poussoir grâce à son révolutionnaire système de déclenchement vertical, breveté.
Partageant le volant de la voiture 009 avec Stuart Hall (GB) et Peter Kox (NL), Harold Primat (CH) a porté le prototype numéro 1 de la nouvelle AMVOX2 Chronograph Racing (édition limitée en titane). Pendant toute la course, au poignet du pilote suisse, la montre a subit sans faille les conditions extrêmes du circuit légendaire de la Sarthe, en prouvant sa grande fiabilité.

Un tempérament de vainqueur dans chacune de ses fibres.

Les séries limitées AMVOX2 Chronograph Racing se distinguent pour la première fois par des compteurs de chronographe en fibres de carbone qui évoquent plusieurs éléments structurels des prototypes Aston Martin Racing engagés sur les circuits de course, à l’exemple du châssis monocoque, des disques et des plaquettes de freins capables de résister sans la moindre défaillance à des températures supérieures à 300 degrés Celsius. Il est vrai que les points communs ne manquent pas entre le dernier prototype de voiture de course développé par Aston Martin et le révolutionnaire chronographe AMVOX2 conçu par la Grande Maison de la Vallée de Joux. En écho au moteur V12 qui équipe les deux voitures LMP1 dotées d’une boîte transversale de six vitesses à commande séquentielle, le mouvement chronographe 751E se distingue par la remarquable ingéniosité des leviers qui transmettent au mécanisme les mouvements imprimés sur le verre de la montre afin de gérer les fonctions du chronographe à déclenchement vertical.
Dans le domaine de la robustesse, ces deux chefs-d’œuvre d’ingénierie horlogère et automobile affichent des caractéristiques d’endurance extrêmes. Comme la température peut facilement atteindre 60 degrés à l’intérieur du cockpit pendant la course, Aston Martin Racing a mis au point un système de climatisation conçu en sorte de garantir en toutes circonstances une température jamais supérieure à 32° dans le poste de pilotage. Pour sa part, la capacité de l’AMVOX2 Chronograph Racing à fonctionner imperturbablement même lors de conditions extrêmes est assurée par un mécanisme qui arbore les légendaires qualités de fiabilité et de robustesse des réalisations de la Manufacture, attestées par la réussite du célèbre test des 1000 heures qui soumet les garde-temps Jaeger-LeCoultre à des exigences impitoyables.
Le tempérament fougueux de l’AMVOX Chronograph Racing se révèle par une multitude de détails de conception qui prédisposent ce chronographe de sport ultime à relever les défis les plus difficiles. La réserve de marche de 65 heures accroît encore la plage durant laquelle la montre fonctionne avec une précision optimale. La complexe roue à colonnes et l’embrayage vertical très élaboré garantissent au chronographe une précision hors pair. L’ajustement de l’inertie du balancier par la présence de quatre vis sur sa serge assure la stabilité du réglage dans toutes les conditions. Enfin, le roulement du rotor possède des billes en céramique qui ne requièrent aucune lubrification et augmentent encore la fiabilité de fonctionnement à long terme.
Le véritable ADN de compétition qui équipe à parts égales les deux moteurs de ces extraordinaires achèvements techniques se distingue sur le visage de la montre. Ainsi, les leviers du chronographe, les aiguilles et les inscriptions sur le cadran comme la surpiqûre du bracelet en cuir arborent la couleur orange distinctive des prototypes LMP1 Aston Martin Racing. Le compteur des minutes possède une structure en damier qui évoque le drapeau d’arrivée aux carreaux noirs et blanc ainsi que les dates 1959 – 2009 pour commémorer la présence d’Aston Martin Racing au Mans un demi-siècle après son éclatante victoire.

Les secrets du chronographe à déclenchement vertical.

Le système de chronographe de la montre AMVOX2 Chronograph Racing à déclenchement vertical, breveté Jaeger-LeCoultre, est une révolution dans le monde de l'horlogerie. Les poussoirs caractéristiques du mécanisme chronographe ont disparu. A la place, un ingénieux mécanisme permet la mise en marche, l’arrêt et la remise à zéro par de simples pressions sur la glace saphir de la montre. Un seul geste suffit, un geste tellement naturel qu'il peut être effectué à tout instant, sans perturber la concentration de l’utilisateur.
Le départ et l'arrêt de la fonction chronographe s’effectuent par une pression sur la glace à 12h, tandis que la remise à zéro des compteurs intervient par un geste analogue, dirigé cette fois sur la glace à 6 heures.
Garant d'une aisance et d'une simplicité d'utilisation tout simplement géniales, le système à déclenchement vertical repose sur un mécanisme intégré dans un boîtier de montre unique. A l'intérieur, un astucieux système de rotule assure le pivotement de l'ensemble composé de la boîte et de la lunette par rapport aux cornes de la montre. Ce système actionne une série de leviers qui transmettent instantanément des impulsions pour piloter le chronographe. Chaque levier est monté sur un roulement miniature inox avec 7 billes d'un diamètre de 0,1 mm.

Sous le signe de l’exploit

L’AMVOX2 Chronograph Racing est éditée en deux séries limitées de 100 pièces : l’une avec un boîtier en titane grade 5 avec traitement PVD noir, cadran noir et chiffres luminescents blancs, l’autre en titane grade 5 avec cadran blanc et chiffres luminescents noirs.
La décoration du cadran ouvert sur le mouvement reproduit le motif de grille caractéristique des calandres automobiles et s’accompagne d’un rehaut noir. Les ponts et les platines du mouvement sont traités ruthénium alors que les leviers du chronographe en aluminium éloxé orange apparaissent dans une ouverture pratiquée entre 4 et 8 heures.
Le fond du boîtier est gravé de l’inscription Aston Martin Racing, des dates 1959-2009, de la signature Jaeger-LeCoultre et des numéros 007 et 009 des voitures LMP1 qui ont brillé lors des courses de préparation aux 24 Heures du Mans.
Aston Martin Racing et Jaeger-LeCoultre sont unies par des valeurs communes qui ont pour nom l’esprit de compétition, la force d’innovation et la volonté constante de relever de nouveaux défis. A l’image des voitures LMP1, l’AMVOX2 Chronograph Racing est prête à mesurer des exploits inédits.

AMVOX2 Chronograph Racing:

Mouvement:
Mécanique à remontage automatique, Calibre Jaeger-LeCoultre 751E, manufacturé, assemblé et décoré à la main
28’800 alternances par heure
65 heures de réserve de marche

Fonctions:
Heure, minute, date, chronographe : compteurs heure et minute, seconde au centre

Cadran:
Noir et blanc ou noir ajouré. Index en applique métalliques.

Boîtier:
Ø 44 mm titane, ou titane pvd noir

Etanche à 50 mètres

Bracelets et boucle:
Toile technique en veau étanche gaufré, et cuir. Boucle déployante 20 mm en acier ou acier pvd noir.

Prix du neuf :
Titane pvd noir : N.C. (édition limitée - Q192T400)
Titane : N.C. (édition limitée - Q192T430)

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